Prüfstanddiagramme Stufe1
Leistung in PS am Hinterrad - km/h
  • 3 PS mehr Spitzenleistung

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     Leistungsberechnung
    113 PS am Hinterrad gemessen
    + 10 PS Verlust bis Kupplung (gemessen)
       +  5PS Verlust 
    Primärgetriebe (geschätzt)
    128 PS Motorleistung
    Drehmoment in kg/m - Drehzahl
     im Serienzustand ist der Gewinn an Spitzenleistung gering,
    dagegen konnte im Teillastbereich spontanere Gasannahme und noch bessere Beschleunigung erreichet werden

    Eprom mit je zwei Programmen, umzuschalten über den serienmäßig vorhandenen Codierkontakt (Prgm1: mit normaler Benzinmenge, Prgm 2: fetter)
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